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首先说明,人是一种生活在地球表面,在地球重力(引力加速度在9.8m/s左右)影响下的一种动物,重力对人体的演化和结构有着极大的影响,而如果脱离重力后人体便会出现各种异常。太空中环境对人体有很多影响,跟返回地球最相关的就是失重的影响。
那么,从失重环境到重返地球,总共的返回时间有多少呢?这个时间就是你的调整时间。
一般降落到80公里左右,在航天器高速和大气密度的作用下,航天器开始剧烈升温、出现剧烈晃动、重力作用也开始显现(事实上远超如此,出现的是突然的超重,下面再分析),这个过程太恐怖了,航天器变成一个火团,剧烈晃动,突然从失重变成超重4-5倍。而且由于空气高温下的作用,与任何通lmhack讯完全失去联系,进入黑障区,这个过程会10-15分钟,再经过10-15分钟稍微平稳的环境降回地球。
这个黑障区,可比你坐太阳神车水晶神翼啥的游乐项目刺激多了,而且任何信号都没有,除了巨大的噪音你和世界完全失联了;这还是从失重状态突如起来,身边全部在着火和爆炸特效,想停都停不下来,这有多恐怖??任何一个宇航员,都是极其伟大的英雄lmhack,这种身体和心理上的冲击是巨大的!
所以,不管你在太空中已经失重了多久,你最多只有30分钟时间去迅速适应重力,而且前15分钟是玩命啊,不是宇航员的身体千万不要作死。
回到本题目,太空中失重对身体比较主要的影响有如下几个:
进入太空后,由于没有重力所有东西都会漂浮,人类也不例外,这导致人类无法区分上下前后左右东西南北,前庭系统和脑部相关神经就会出现紊乱,一个表现就是无法抑制的恶心(参考晕车晕船)。虽然每位宇航员都经过了各种惨无人道的训练(随便举个例子,想象一下游乐场夸张的三维/四维旋转器连续坐上一俩小时,反正我当时坐两分钟就吐成狗了)。即便能够克服这些生理反应,但他们的大脑依然认为自己处于完全失控的失重状态,这不是返回地球半个小时内能迅速过来的(想象下醉酒之后走路轻飘飘的感觉,失重给大脑的感觉比这强成百上千倍,你醉酒后能在半小时内运动功能恢复正常么?)。
这是最致命的影响,经过长期待在太空后,人类的肌肉和骨骼会不断失去。比如一个外部反应是,上天的宇航员脚部会大量脱皮(没有重力和走路压迫,角质和硬质皮肤掉落),变得像婴儿般鲜嫩(这话来自破了人类单次最长驻留太空时间记录的Valeri Polyakov,他在太空中一次待了438天!),但更夸张的,则是身体内部的变化。
最主要体现在骨头和肌肉上,由于缺乏运动和重力,这两lmhack者会被身体认为无用(尤其是肌肉消耗大量身体营养),在一进入太空后,人体便会急速流失这两种重要身体结构。
大家可以看在前几周骨头质量几乎是直线下降啊,本次神舟十一景海鹏和陈冬他们大概待了5周(33天),身体极有可能已经丢失了大约10%的受力的骨质和20%的肌肉(事实上国外的研究表明缺乏运动的人可能头一周就会丢失这么多了)。
丢失肌肉还可以接受,但骨头的流失是非常恐怖的,尤其是返回地表后,人体不仅要重新承担自己的体重,还要承受总重大约20公斤的舱内服(在黑障时间内更加恐怖啊),这导致宇航员极其容易骨折。。 所以,自己往外爬,简直玩命啊,骨头一断可就真心木有了,还谈啥目标是星辰大海。所以救他们出来的人也得特别小心。。。曾经的铁人回来之后都是玻璃人。。。
在地球表面时,体液在重力作用下会更多集中下身体下部,但到了太空一切都不一样:这些体液更倾向于均匀分布在全身,有个好处在于妹子们的腿会瘦一圈。。。
不信,我们看看发射前景海鹏少将的照片(发射前拍摄)
然后在天宫二号里面是不是明显脸圆了一圈。。。他们连吃饭时间都很难挤出来,我可不信是吃胖了。。。
这种体液变化对人体的影响会非常大。尤其是对心脑血管,脑颅内的压力会增加很多,高血压患者是绝对抗不过这个变化的。而且眼球的压力也会增大,视力会受到影响,味觉和嗅觉系统也会受到很大干扰。体液循环和血液循环都会被身体强行调整,以适应这个变化。短短半小时内,重新回到地面那种环境,这些循环系统是绝对恢复不过来的,这也是为什么所有的航天员都要躺着回来,一方面为了适应超重和振动冲击,另外一方面就是为了适应体液、血液循环的巨大变化。
在这种情况下,是要尽一切可能减少身体的运动的,因为运动会大大加剧你的各种循环系统,身体很难迅速适应。也就是宇航员的身体能抗住,正常人也熬不过这一关。
所以世界各国的返回,尤其是长期驻留太空的返回,都是八抬大轿般被请出来的,
神舟十一号两位回来的时候,也是如此,别废话,抓紧请他们吃个火锅压压惊吧!
所以当年的杨利伟是真心伟大:不知道这群中国人做的火箭能不能正常起飞(火箭与炸弹就差一点:是怎么“爆炸”的),不知道上天之后的任何情况(中国被技术封锁,几乎没有任何参考数据),不知道这太空服和返回舱能不能维持生命(太空中首次测试,高强度辐射、极高温高压变化),没法在网上提问穿越黑障是种什么样的体验,不知道空间适应综合症、体液重置和失重对人体的影响,不知道实际的超重和做实验有多大区别,更不知道当时神舟五号出现的最可怕的舱体共振(舱体的振动频率和人体频率一致,这个影响是致命的,尤其对五脏六腑),甚至都不知道能不能落到四子王旗,落到之后这群人得花多长时间救他(杨利伟都是随身带手枪的亲)。
关键是,人家上天之前就已经是空军特级飞行员,官拜中校,有车有房有家有妻有子有荣誉,凭啥不要命训练几年,玩命去学几十门课,还万一一不留神就换了一个“烈士”的头衔?
翟志刚,和杨利伟同一批的战友,我觉得他说的一句话,真是说哭了无数的航天人
简简单单的八个字,背后有多少血与泪。。。。
还有更多人,努力了许久离成功只差一步却不幸牺牲,原来本不是加加林第一个进入太空,但他之前的邦达连科在他升空前一个月试验时被活活烧死。也不一定是阿姆斯特朗第一个登月,但他之前的阿波罗一号三名宇航员也在试验时被烧死。
(阿波罗15号在1971年执行任务时,将所有为登月和载人航天牺牲的伟大宇航员名单,留在了月球表面,人类仅此一份的独特墓志铭,还有一个倒下的宇航员雕塑作品。这个名单不分国籍,英雄不问出处)
总体而言,尽管已经发展了60余年,载人航天依然是个超高风险的技术,最核心的宇航员们无疑是背负所有风险的人。在截至目前(2018年10月)已经进入太空的558名宇航员中,已有至少30名宇航员在训练和任务期间丧生,宇航员依然是世界上风险最高的职业之一。在看到他们光鲜亮丽的同时,请别忘了为他们鼓掌和祝福。而比起成功的辉煌,那些殒去的英雄同样伟大。
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