如果油箱是少量进水，发动机可以正常启动运行，此时车主可以添加一些燃油添加剂如油箱除水剂，燃油宝等以帮助发动机更好的燃烧。如果进水过多的话可以先采取沉淀的方式，先将部分水沉淀出来，次日再放些油，然后将火花塞取出并擦拭干净后，打开发动机前盖将火花塞和发动机在太阳下晒一段时间后便可。如果车主发现油箱内进水较大的情况，建议将车拖到一些专业的保养店进行清洗油箱油箱进水、油管和喷油嘴，然后更换汽油滤清器。其实油箱进水并不可怕，只要及时进行处理就不会出现什么问题。旅行中切忌加入大量水来充当油使用，同时在下雨天注意油箱盖有没有拧紧。

踏板摩托车油箱进水怎么办？

一、办法油箱把油放干后。较粗铁丝扎紧一块吸水性好大小合适的干抹布或者干毛巾，一定要扎紧！伸进去擦干油箱底部。

二、办法放光油，太阳暴晒等不会发生爆炸危险的方式挥发水分。

三、办法摩托车 放完油后，打开油箱盖，人多帮忙（或者其它方式）将车翻身油箱口朝下一段时间倒出水，抹布伸进油箱口去抹干就可以了。

四、油箱把油放干，用 电吹风 、适合的接口（比如长条食品袋两端扎紧）、另外找一根小软 管子连接 好，管子放进油箱吹干水分（不要使用热风档，会将软管和连接的食品袋烫融化的。吹风离油箱汽油味远一点，以免发生危险）。

柴油机机油箱进水了怎么修理？

柴油机机油箱进水了怎么修理

　　1、当发现柴油发电机进水，如果发电机组在运行就立刻关机，在停机状态则不允许开机。

　　2、然后将柴油发电机的一边用硬物支撑起来抬高，使发动机油底壳放油部位处于最低位置，旋下放油螺塞，拔出油标尺，使油底壳内的水自行流出。当流至刚要放出机油时应略让机油和水一起放出一部分后旋上放油螺塞。

　　3、拆下空气滤清器，换下新的滤芯并且用油浸。

　　4、下面拆卸下进、排气管及消声器，排除掉管内的水。打开减压，摇转柴油机发电，观察进、排气口是否有水排出，若有水排出则继续摇转曲轴，至气缸内的水全部排净。装上进、排气管及消声器，在进气口加入少许机油，摇转曲轴数圈，然后装上空气滤清器。

　　5、拆下油箱，将其中的油、水全部放净，检查燃油系统是否存在水，并且排净。

　　6、放出水箱及水道内的污水，清洗水道，加入清洁的河水或煮沸后的井水至水浮子升起。打开油门开关，起动柴油机。柴油机起动后要注意观察机油指示器升起情况，倾听柴油机有无异常响声。经检查各部位正常否，磨合柴油机，磨合顺序时先怠速、后中速、再高速，运转时间各为5min。磨合后停机放出机油。重新加入新机油，起动柴油机，中速运转5min，即可进行正常使用。

　　7、拆开发电机，检查发电机内部的定子和转子，然后烘干后再装配。

　　机组使用人员必须注意在机组受潮后和潮湿的环境下，注意机组的保护，这样才能保证发电机组的正常工作

液压油进水，有什么后果？

1、油箱底部防水一般情况下，液压油的比重都会小于水。所以，油箱进水后，水会逐渐沉淀于油箱底部。发现进水后，停止机器运转，让油箱里的油静置1小时，使水有足够的时间沉淀下来。然后，只要打开油箱最底部的泄放阀，把沉淀的水放掉即可。如果油箱温度较低，可以将油温加热，最高不要超过60℃，这样有助于油水分离。这种方法仅限于没有出现过乳化现象的液压油。

2、有吸水功能的过滤器对于少量的进水或乳化程度不严重的系统，可以采用有吸水功能的液压油过滤器将油里面的水过滤掉。这种类型的过滤器同时也能过滤油里的杂质。

3、真空脱水机如果油箱的油量很大，可以采用真空脱水机来除水。最常见的液压油真空脱水机是利用水在真空条件下蒸发温度降低，蒸发量大的原理使油和水彻底分离。它可以很快除掉液压油里的水分，包括大部分溶解水。此方法适用于处理大多数的进水情况，包括严重乳化的油品。液压油进水乳化的危害：液压系统由于密封泄漏，空气潮湿等原因造成液压油含水量的增加，甚至液压油呈乳化状态。使油液变质；减小润滑油膜厚度，降低润滑性；油液变性聚合而形成大分子，使液体粘度改变；形成有机酸，腐蚀金属表面；降低或丧失油液介电强度。影响液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。

汽车油箱进水对油泵有没影响？

油箱进水有以下几个原因：在多雨的季节，雨水通过油箱通气孔渗漏进去就会导致油箱积水；洗车时水份进入油箱；由于燃油储存问题，或某些不良商家销售的燃油中本身是含有水分及其他杂质，水份在油箱内积累而成；加油时进入油箱的空气冷凝变成水。如果油箱中有水分，由于水的比重大于油，水会慢慢地分离沉积到底部，停留在油路的弯曲处或滤清器中，除了腐蚀油路，造成生锈外，还会影响到燃油系统正常供油。另外如果长时间不清理油箱中的水分，过多的水份会被带入发动机，一旦进入发动机内部，会对发动机造成严重的伤害。造成发动机功率下降、油耗增加、车辆抖动、不易启动、怠速过高或动力不足等故障，甚至会导致燃油系统部件的损坏，所以这时必须尽快将油箱中的水分除掉。