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作为一名如假包换的老司机以多年的车市遨游经验推荐几款20W之内落地的本人亲自开过靠谱的几款车!咱抛开那些客观硬生生的参数指标啥的不说,比如外观,动力,储物空间,科技配置,细节处理等咱就直接推荐为什么买它,直接上干货。
推荐理由:她不是销量最好的车,但是绝对是有回头率的车尤其那款帅气红。她最牛的是马自达阿特兹那套创驰蓝天发动机+神奇的6AT变速箱调教的技术,号称80迈还能过弯的这个能力,这个人马合一的能力可以说难逢敌手,过弯能力不输五十万的宝马五系。从最早的经典马自达6被称为弯道之王就能看出马自达在底盘调教这方面的深厚功力,绝对能和法系车拜把子的。如果看重操控,阿特兹绝对能给你想要的那个感觉。当然车无完车他的缺点就是底盘路躁有点大,座椅包裹性一般,后排空间有点小。
推荐理由:这个很直接 就是便宜,加上优惠20W落地妥妥的。其他就是各方面变现均衡,三大件稳定不用说看销量就明白,要相信大家的眼光没有错。动力百公里加速8S多加速能力还算及格,改装潜力也很大发烧友都知道,油耗综合7-8个比较低,短板也比较鲜明就是高速噪音大,车漆薄,悬挂硬,隔音降噪NVH方面有待提升。
推荐理由:20万以内想炸谁就炸谁,想崩谁就崩谁,一点也不夸张同时还能兼顾家用,他算是20以内我认为数不多的可以称得上性能车的家轿。他起步时多踩一点油门就能够迸发出强劲的扭矩输出,而一旦你深踩下油门踏板,它还能明确地告诉你“心慌”是什么感觉,炸裂是什么感觉,一骑绝尘是什么感觉!最主要他的优惠力度也绝对让你心动!俗话说的花A级车的钱买B级车的车就是他,另外一个就是俗称屌丝三宝的迈锐宝!
推荐理由只有一个字:稳,就是咱口语中的皮实耐操,底盘稳,操控稳,三大件更稳,总之就是四平八稳!想要稳定耐操就选他没有错!当然他的亮点也不少比如空间大,动力零百加速八秒多也算是惊喜!缺点就是整车底盘质感差点意思,尤其过烂路的时候整车感觉有点松散尤其后悬架!它的定位也是偏商务,年轻人我还真是不推荐入手!
他的推荐理由只有一个:那就是舒服,开起来舒服,做起来舒服,日系三杰都有这个特点!然后其他没有特别的亮点和理由了,但是他的各方面也挑不出来很明显的短板!他的主打方向就是家用舒适,如果你看中操控动力啥的,对不起他给不了你想要的激情!如果你真的追求动力与运动,那么何必要去选择天籁?君威和迈锐宝XL显然更适合你,如果需要更稳重的外观,显然迈腾更适合你!
推荐理由:最具性价比B级车,同属于大众最新MQB平台迈腾帕萨特的姐妹车型,但是他的价格配置要比迈腾帕萨特要厚道的的多的多的多,品质和产品力其实和迈腾帕萨特都是一样德系车属性和血统!他们在之间的区别仅仅在于一个车标而已!你想你花一个速派的钱却买了一个迈腾同品质的车是不是特别的划算!便宜好几万毕竟真金白银都是钱啊!
推荐理由:日系三杰是谁也绕不开的,年度最佳中型车,它并不是十分优秀的车,刚好够用的动力,刚好够用的空间,刚好够用的舒适度,刚好够用的档次,刚好的燃油经济性和维修保养成本一切都是刚刚好,可以说集所有大成于一身!销量说明了一切,长年不降价没有优惠说明了一切!当然他不是没有缺点比如隔音降噪这块也是不行,跟前边的迈腾甚至速派比都差点,当然日系三杰都有这个毛病!
推荐理由:实惠,优惠力度大,有的地方能达到五万,跟君威一样A级车的钱能买B级车,曾经的屌丝三宝的迈锐宝,已经摆脱了屌丝的形象,现在更像一个身轻如燕的美国大个,2.0T+9AT的动力组合是个惊喜,零白加速不到7秒,20以内可以说秒天秒地秒空气了吧,无论城市还是高速动力随要随有!
推荐理由:炸街的外观,个性,潮流,速度,激情都具备!强悍的性能它可以算得上20里真正的性能车了,零百加速5.9秒!有成为神车的潜质!目前刚上市不到三年,很明显的缺点还没有暴露!
推荐理由:一款被忽略的特别优秀的好车!说实话推荐他是源于情怀,我的人生第一辆座驾也是它1.8T+8AT组合非常好开,男生女生开起来都是非常容易上手,那个航空座舱真是梦幻般的设计,尤其那个小巧精致的赛车运动式方向盘真是爱透了!如果你买了两三年就换车不建议你买因为他不保值,这几年法系车销量非常惨淡也是事实!如果你买了是准备长期自己来家用那就非常合适了,都在说法系车叫好不叫座,不要去受那些键盘侠的影响,你要认真的去感受这台车你会发现这车是有灵性的,有人称他是游走在菜市场的超跑,又帅又接地气,我也非常赞同!
20万以内落地还有什么好车,哪一款是你的推荐?评论区打出你的观点!以上推荐纯属个人观点,不喜勿喷,杠精请绕路
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